mjoaoc

Sexo:  Registrado em: 19 Set 2006 Mensagens: 405 Local/Origem: Matosinhos
|
Colocada: Qua Jul 06, 2011 7:52 am Assunto: “Pânico” no túnel do Caniçal |
|
|
O túnel duplo do Caniçal, na via rápida, vai ser hoje encerrado, entre as 9.30 horas e as 12.00, para efeitos do cumprimento de um exercício, em larga escala, realizado pelo Serviço Regional de Protecção Civil )SRPC), em articulação com as mais diversas forças de socorro e de segurança da Região, numa ocorrência que ultrapassa a capacidade de intervenção da Vialitoral. Um cenário de um acidente dramático, dentro do túnel, no sentido Caniçal/Machico - colisão entre veículos, seguida de incêndio e de denso fumo -, com várias vítimas encarceradas e outras projectadas, assim como o pânico de condutores, face ao sinistro com a chegada de outras viaturas. Tem como principal objectivo exercitar o planeamento, a condução e a coordenação de uma operação de socorro, num espaço confinado, ou seja num túnel com tráfego descendente. Neste âmbito, o SRPC, através do presidente Luís Neri, salienta a acção importante de todos os meios de intervenção, em interligação uns com os outros, cada um com o seu grau de dificuldade, «porque cada qual, apesar de ter objectivos específicos e particulares, não conseguem resolver se não forem articulados entre todos os agentes e entidades, principalmente no que concerne aos bombeiros de Machico que vão intervir directamente no acidente». Em caso de necessidade, as corporações mais próximas vão avançar.
A apresentação deste simulacro no quartel dos bombeiros de Machico, ontem, de manhã, contou com a presença de todos os meios de intervenção.
Formação de bombeiros
na intervenção em túneis
Luís Neri salienta a importância deste exercício, que se repetirá durante os próximos tempos, na Vialitoral e Via Expresso, com mais de 100 túneis ao serviço da população, com a complexidade que têm que é utilizada por milhares de utentes, assim como na intervenção face ao cenário que foi criado. «No final, iremos avaliar o que se passou e concluir aspectos que possam ser melhorados para outras situações, não só de treino, mas, principalmente, que possam ocorrer e que motivam estes trabalhos», referiu este responsável. Luís Neri sublinha a grande preocupação do SRPC, no âmbito da formação, recordando o envio de um conjunto de bombeiros, ainda o ano passado, juntamente com alguns elementos da Vialitoral e da Via Expresso, a uma instituição específica em Espanha, que só dá formação na área de intervenção de acidentes em túneis.
Nunca ocorra acidentes
deste género
Por seu lado, o responsável da Vialitoral, Jorge Pereira, começou por dizer que o desejo da Vialitoral e da Viaexpresso é que um acidente com estas características nunca aconteça, aconselhando os condutores a circularem com uma condução de prevenção e que cumpram com todas as regras. Recorda as campanhas que têm sido feitas nas escolas e através da comunicação social. Jorge Pereira considerou uma situação muito complicada, se ocorrer um incêndio em viaturas dentro de um túnel, e que «este tipo de exercício sirva para testar o plano de emergência interno da Vialitoral e sabermos como enfrentar e combater, com alguma eficácia, uma ocorrência do género”.
A vida vale mais
do que o carro
Jorge Pereira deixa alguns conselhos. Uma regra principal, se houver condições, adianta, «as pessoas devem proporcionar socorro e prestar auxílio a quem esteja mais próximo e a quem ficar afectado». Mas, muito importante, é que a partir de certo momento é ir embora, recordando que o carro vale menos do que a própria vida. Recordou histórias de acidentes que comprovam e mostram que pessoas ficaram dentro dos carros, na medida em que «estes não são casulos de segurança».
Jorge Pereira falou dos meios de segurança existentes dentro dos túneis em paralelo, nomeadamente passagens de emergência de 200 em 200 metros, que permitem a fuga das pessoas, de um lado para outro, assim como carretéis com mangueiras e extintores, em cada 50 metros. A este propósito, na ideia deste responsável, todos os condutores deveriam ter um extintor dentro da sua própria viatura, explicando que «atacar um fogo no início é muito diferente do que depois, quando o mesmo ganha alguma expressão». Jorge Pereira salientou, também, um conjunto de normas a utilizar no plano de emergência interno neste exercício, referindo-se a um dos acidentados que falará em inglês, com um dos operadores de forma a testar a capacidade destes também em caso de receberem uma comunicação feita por línguas estrangeiras.
Acções de sensibilização
como meio de prevenção
Por parte da Polícia de Segurança Pública, o intendente Joaquim Simão, destacou as acções de sensibilização como meio de prevenção. No entanto, frisou, «não basta isso». «Este tipo de exercício vem também ao encontro de outras necessidades, no aspecto de aquisição e de desenvolvimento, no âmbito da competência e actuação ao nível dos seus profissionais» Joaquim Simão referiu-se, do mesmo modo, à importância da interligação com todas os meios que intervêm num incidente do género, pois «se estivermos preparados para actuar nestas situações, mais facilmente os nossos elementos podem estabelecer relações com todas as entidades intervenientes». O intendente adiantou ainda, num caso destes, a importância da segurança rodoviária, os cortes de trânsito e as vias alternativas que têm de ser definidas para escoamento de trânsito. Por este facto, salientou, «a Polícia está presente para zelar por essa segurança, a evacuação do local de sinistro e de viaturas, de forma a facilitar o trabalho dos bombeiros».
Bombeiros de Machico
preparados para intervir
No final, o comandante dos bombeiros de Machico, Rui Duarte Faria, a quem compete o papel principal de combate ao fogo e socorro das vítimas, salientou a importância deste exercício numa missão de socorro. «Vamos aproveitar este simulacro para pôr em prática os conhecimentos que os bombeiros de Machico têm, incluindo seis elementos com formação em Espanha neste tipo de intervenção em túneis», reforça. Para Rui Faria «estamos prontos para pôr em prática o nosso plano prévio de intervenção, da melhor maneira, para contribuir para o êxito do exercício».
Jornal da Madeira
|
|
Google AdSense

Posto: Enfermeiro / Cruz Vermelha
Corpo de Bombeiro: Cruz Vermelha de Matosinhos
|
Colocada: Qua Jul 06, 2011 7:52 am Assunto: Click Aqui para Ajudar O site |
|
|
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento, Curso Especial Condução Profissional, Fenomenologia da combustão e agentes extintores , Formação Pedagógica Inicial de Formadores, Global Positioning System (GPS), Hidráulica, equipamentos e veículos , Identificação das Causas de Incêndio, Manobras de Apoio á Extinção de Incêndios Urbanos e Industriais, Manobras de busca e salvamento , Manobras de mangueiras, bombas, escadas, nós e ligações, Operações de extinção de incêndios em meios de transporte , Operações de extinção de incêndios florestais , Operações de extinção de incêndios urbanos e industriais , Ordem unida e protocolo , Organização dos edifícios, instalações e redes técnicas , Organização e Liderança, Organização e sistemas de comando e controlo , Práticas de Combate a Incêndios, Sistemas de Informação Geográfica / Técnicas de escoramento e desobstrução
|
|