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Kelinha · Registrado em: 13 Jul 2006 Mensagens: 4852

A adjudicaÃ§Ã£o do transporte de doentes do Instituto PortuguÃªs de Oncologia do Porto (IPO) a uma empresa privada com sede na Amadora, na sequÃªncia de um concurso de prestaÃ§Ã£o de serviÃ§os, poderÃ¡ levar as federaÃ§Ãµes de bombeiros de Vila Real e de BraganÃ§a a impugnar o processo.

Em consequÃªncia do resultado do concurso, o transporte de doentes para consultas e tratamento no IPO do Porto deixou, desde o princÃpio da semana, de ser efectuado pelos bombeiros e passou para a empresa privada que apresentou o melhor preÃ§o.

No concurso da responsabilidade do IPO, era, efectivamente, o preÃ§o o factor essencial na adjudicaÃ§Ã£o, tendo concorrido em pÃ© de igualdade as corporaÃ§Ãµes de bombeiros e as empresas privadas detentoras do alvarÃ¡ que dÃ¡ acesso a esta actividade.

As corporaÃ§Ãµes de bombeiros apresentaram o preÃ§o constante do protocolo que mantÃªm com o MinistÃ©rio da SaÃºde, no valor de 40 cÃªntimos por quilÃ³metro, que se revelou excessivo face Ã proposta de 33 cÃªntimos apresentada pela Luso AmbulÃ¢ncias.

Se tivermos em conta que, sÃ³ no ano passado, a despesa de transportes suportada pelo IPO atingiu perto de 2.000.000 de euros, a importÃ¢ncia do preÃ§o Ã© fÃ¡cil de entender, mas fica a falta uma ponderaÃ§Ã£o quanto Ã s condiÃ§Ãµes reais em que os pacientes, muitos deles com sÃ©rios problemas de saÃºde e submetidos a tratamentos dolorosos, sÃ£o transportados.

No caderno de encargos nÃ£o era estipulada uma dimensÃ£o mÃnima da frota que terÃ¡ que transportar mensalmente cerca de 1.500 pacientes, nem qualquer imposiÃ§Ã£o em termos de condiÃ§Ãµes logÃsticas ou de bases operacionais, pontos em que a empresa vencedora se encontra em franca desvantagem face aos bombeiros.

AliÃ¡s, a empresa vencedora jÃ¡ recorreu a situaÃ§Ãµes de sub-contrataÃ§Ã£o, algo que tende a baixar a qualidade do serviÃ§o em funÃ§Ã£o de uma maior economia e que, naturalmente, terÃ¡ influÃªncia no tratamento dos doentes transportados.

As federaÃ§Ãµes de bombeiros estÃ£o, neste momento, a rever os procedimentos do concurso e a coligir dados de modo a verificar se a empresa vencedora tem as condiÃ§Ãµes exigÃveis para assumir este contrato, admitindo impugnar o concurso por via judicial caso se verifique alguma falha.

A questÃ£o dos concursos, nomeadamente em termos das exigÃªncias colocadas nos cadernos de encargos e na sua conformidade com as disposiÃ§Ãµes tÃ©cnicas e legais, tem sido objecto de diversas consideraÃ§Ãµes, mas, neste caso, convÃ©m destacar a excessiva predominÃ¢ncia dada ao preÃ§o e a falta de exigÃªncia no respeitante ao conforto de quem recorre a este serviÃ§o.

Este Ãºltimo aspecto Ã© da maior gravidade, sobretudo se nos lembrarmos de que os utentes do IPO sÃ£o, em grande nÃºmero portadores de doenÃ§as de uma gravidade extrema, que vivem uma enorme ansiedade e, muitas vezes, um prolongado sofrimento, que bem devia fazer os responsÃ¡veis meditar nas condiÃ§Ãµes do seu transporte, no qual podem ser gastas vÃ¡rias horas semanais.

NÃ£o colocamos em questÃ£o nem a abertura desta actividade a privados, desde que licenciados para o efeito, nem a necessidade de uma boa gestÃ£o dos dinheiros pÃºblicos, mas estes factores devem ser ponderados com prudÃªncia e sempre no respeito pelos direitos dos doentes, dando uma especial atenÃ§Ã£o aqueles que, pelo seu estado, poderÃ£o ter poucas possibilidades de melhoras.

Fonte VerÃ£o Verde

Google · Colocada: Seg Out 08, 2007 5:18 pm Assunto: Click Aqui para Ajudar O site

soeiro · Colocada: Seg Out 08, 2007 8:38 pm Assunto:

Caros amigos em relaÃ§Ã£o a esta noticia, nao estou de acordo que os bombeiros impugnem este concurso, para que nÃ£o haja confusÃµes, eu nao trabalho em empresa privada de transporte de doentes.

Para que fique ja esclarecidos desta noticia, a luso Ambulancias e uma empresa virada para o transporte intra hospitalar que felesmente ou infelismente tem melhores condiÃ§Ãµes de trabalho que muitos corpos de bombeiros, ambulancias, fÃ£rdamento e ordenado.

Mas continuando o raciocinio, por exemplo existe um copo de bombeiros na linha de sintra que leva ao KM 0,90 centimos e a luso leva 0,33 centimos, a luso ambulancias ou outra empresa de transporte de doentes, procura trabalho............ e isto e uma fonte de rendimento para eles..................

Os bombeiros hoje em dia nao procuram esperam que haja sempre algo................

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"Bombeiros nÃ£o morrem simplesmente vÃ£o para o cÃ©u combater as chamas do Inferno"

fernando76

Quero sÃ³ expressar aqui a minha admiraÃ§Ã£o pelo facto dos corpos de bombeiros contestarem o concurso ganho pela empresa Luso Ambulancias, para o transporte de doentes no IPO do Porto, e nao se referirem ao facto de , segundo o que esta determinado nos estatutos dos corpos de bombeiros, ser incompativÃ©l aos bombeiros do corpo activo exercerem cargos em empresas privadas de transporte de doentes, uma vez que, a grande maioria das contrataÃ§Ãµes efectuadas recentemente por aquela empresa, serem de bombeiros no activo.

ViPeR5000(Rui Melo) · Colocada: Seg Out 15, 2007 3:10 pm Assunto:

Off Topic =) O Luso Ã© aqui ao lado =)

Adicionado No album fotogrÃ¡fico Uma SecÃ§Ã£o Para AmbulÃ¢ncias Privadas.

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O que nÃ£o me Mata torna-me mais forte.

I'm the ViPeR5000, always faster than you..

soeiro · Colocada: Seg Out 15, 2007 8:39 pm Assunto:

Caro Fernando tenho a dizer o seguinte como ex Funcionario da LusoAmbulancias, 75% dos funcionarios nÃ£o sÃ£o Bombeiros outros 15% sao bombeiros em regime de Part Time.
Os 75% a formaÃ§Ã£o e dada numa empresa chamada APTDS com sede em Lisboa.

O que a lei explica e que sendo Bombeiros Voluntrios em regime de assalariado, nao pode praticar socorro noutra instituiÃ§Ã£o que e o caso do INEM.

A LusoAmbulancias destina se ao transporte de Doente, para clinicas de Dialise, Fisioterapia, Radioterapia, Quimioterapia, Transferencias Hospitalares e outros transportes.

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"Bombeiros nÃ£o morrem simplesmente vÃ£o para o cÃ©u combater as chamas do Inferno"

soeiro

Apos a ImpugnaÃ§Ã£o do concurso para o serviÃ§o de transporte do hospital de SÃ£o Joao No Porto, a empresa LUSOAMBULANCIAS vai mesmo ficar para os transportes hospitalares.
A empresa LusoAmbulancias actualmente com 46 veiculos, 20 Ambulancias Medicalizaveis e 26 de Transporte, levou a consideraÃ§Ã£o a qualidade e quantidade da empresa e organizaÃ§Ã£o por zonas hospitalares como por exemplo existe um responsavel por hospital.

Fonte : Luso Ambulancias

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