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ViPeR5000(Rui Melo)

A conduÃ§Ã£o de veÃculos de emergÃªncia deve passar, para alÃ©m de uma selecÃ§Ã£o rigorosa do candidato, pela formaÃ§Ã£o em tÃ©cnicas especÃficas que permitam desempenhar as suas missÃµes com o mÃ¡ximo de seguranÃ§a.

Para alÃ©m de uma reduÃ§Ã£o nos comportamentos de risco, tarefa que passa essencialmente pelas estruturas dirigentes, e de uma verificaÃ§Ã£o mais exigente de parÃ¢metros de seguranÃ§a de veÃculos e equipamentos, tambÃ©m a formaÃ§Ã£o contÃnua Ã© cada vez mais essencial e, com a esperada profissionalizaÃ§Ã£o, tenderÃ¡ a tornar-se obrigatÃ³ria para os tripulantes de viaturas que desempenhem missÃµes de socorro.

Infelizmente, este tipo de formaÃ§Ã£o ainda Ã© algo negligenciado entre nÃ³s, faltando sensibilizaÃ§Ã£o para o facto, dificuldade esta que Ã© agravada pelo reduzido nÃºmero de entidades capazes de proporcionar cursos nesta Ã¡rea tÃ£o especializada.

Por outro lado, os custos, que rondam os 500 euros se incluirmos o IVA, acabam por desencorajar sobretudo as instituiÃ§Ãµes baseadas no voluntariado, que dispoem de recursos economicos particularmente limitados, mas que acabam por desempenhar a maioria dos transportes de urgÃªncia em Portugal.

O recurso a patrocÃnios ou Ã Lei do Mecenato poderÃ£o, pelo menos em parte, suprir algumas destas carÃªncia, podendo-se equacionar a possibilidade de obter descontos, por exemplo, para entidades reconhecidas como de utilidade pÃºblica, tal como associaÃ§Ãµes de bombeiros voluntÃ¡rios o serÃ£o no prÃ³ximo enquadramento legal.

Esta serÃ¡, entre outras, uma das vantagens que a proposta de alteraÃ§Ã£o legislativa vai trazer, facilitando o retorno a nÃvel fiscal a quem apoiar os bombeiros voluntÃ¡rios, sendo que, na Ã¡rea da formaÃ§Ã£o, esta possibilidade Ã© particularmente benvinda e compensadora para ambas as partes.

A nossa sugestÃ£o Ã© a de rentabilizar cursos existentes e com algumas vagas disponÃveis, cedendo-as a associaÃ§Ãµes de bombeiros voluntÃ¡rios, de forma a que, em vez de um eventual prejuizo resultante da escassez de formandos, exista uma permanente rentabilidade, mesmo que obtida a prazo.

Fonte VerÃ£o Verde

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MERGULHADOR · Colocada: Sáb Abr 07, 2007 10:37 pm Assunto:

Sim , para alÃ©m dum curso de conduÃ§ao defensiva e do grupo 2 averbado na carta de conduÃ§ao .

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GonÃ§alo

MERGULHADOR · Colocada: Sáb Abr 07, 2007 10:56 pm Assunto:

O GRUPO 2 Ã© o k permite andar em ambulancias e veiculos de socorro ou seja o grupo 2 , Ã© o averbamento .
O curso de conduÃ§ao defensiva ?
O INEM tem esse tipo de formaÃ§ao (axo eu n tenho a certeza)por isso bombeiros e cvpÂ´s tambem deveriam ter acesso a esse curso melhora a conduÃ§ao e prevenÃ§ao de eventuais acidentes k possam acontecer durante o socorro .

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GonÃ§alo

jaime paulo gomes maceira · Colocada: Dom Abr 08, 2007 6:15 pm Assunto: conduÃ§Ã£o defensiva

estou completamente de acordo com o curso de conduÃ§Ã£o defensiva,apesar de conduzir jÃ¡ a 21 anos em emergÃªncia,penso que temos sempre algo a aprender.

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alistado da cruz vermelha desde 1985 -- profissional na unidade socorro Amadora -- gosto por desencarceramento

toino_agulheta · Colocada: Sáb Abr 14, 2007 5:22 pm Assunto:

OlÃ¡ a todos.

Os bombeiros dos AÃ§ores estÃ£o a fazer cursos de conduÃ§Ã£o de emergÃªncia.
Porque serÃ¡ que eles podem e nÃ³s nÃ£o ?

AbraÃ§o.

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AbraÃ§o a todos,

Toino Agulheta

hsantos · Colocada: Dom Abr 15, 2007 6:25 pm Assunto:

Os Bombeiros dos AÃ§ores estao a fazer a formaÃ§ao porque o S.R.P.C.B.A pagou

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H.Santos