ViPeR5000(Rui Melo) Site Admin
Sexo: Registrado em: 11 Jun 2006 Mensagens: 2318 Local/Origem: Mealhada
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Colocada: Seg Dez 04, 2006 10:48 am Assunto: Companhia de GIPS em Braga e Viana do Castelo |
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Durante o próximo Verão, uma companhia do Grupo de Intervenção de Protecção e Socorro (GIPS) da Guarda Nacional Republicana (GNR) vais ser colocada nos distritos de Braga e Viana do Castelo, destinada, quase em exclusivo, a combater os incêndios florestais.
Embora sem confirmação, é provável que esta unidade fique sedeada no concelho dos Arcos de Valdevez, local onde se encontram estacionados os helicópteros que esta força vai utilizar e central em relação à área de intervenção prevista.
Esta decisão deve-se ao facto de Viana do Castelo ter sido particularmente atingida durante o Verão passado e ter assistido ao maior de todos os incêndios, em Soajo e Gavieira, no Parque Nacional da Peneda-Gerês (PNPG).
Foi assim, considerado que era necessário um reforço do dispositivo, sendo também decidido construir mais pontos de água e novos caminhos de acesso, de modo a facilitar o combate aos incêndios florestais.
Relativamente à polémica expansão do GIPS, já nos pronunciamos por diversas vezes, mas a opção tomada merece considerações a outro nÃvel, nomeadamente quanto à s restantes opções agora reveladas.
Mesmo argumentando que seriam necessários reforços nesta área, trata-se de uma medida reactiva destinada a apaziguar os autarcas locais, já que o problema principal no combate aos incêndios que ocorreram no PNPG foram os acessos e não a falta de meios.
Por outro lado, o ideia de enviar reforços para as áreas mais atingidas em anos anteriores e não para as que, previsivelmente, estarão mais vulneráveis e poderão arder no próximo ano é um absurdo táctico para o qual não encontramos explicação racional.
Não é após a devastação causada pelos incêndios que faz sentido guarnecer a zona com mais meios, dado que, infelizmente, a tendência para arder será menor, sendo mais lógico estacioná-los em zonas onde não existam descontinuidades capazes de protegê-las.
No caso concreto do PNPG, é absolutamente urgente proceder à abertura de caminhos que permitam um acesso rápido e reparar os danos ambientais, promovendo a reflorestação e apoiando financeiramente as populações atingidas, sendo que do êxito destas iniciativas depende a viabilidade do Parque, a sustentabilidade da economia local e, em última instância, a própria defesa contra os fogos.
A ideia de ir reforçando os meios de forma casuÃstica, sem uma polÃtica de desenvolvimento regional e local, acaba por contribuir pouco para o sucesso da luta contra os fogos e, menos ainda, para o desenvolvimento do PaÃs, cujo Interior surge como cada vez mais abandonado e economicamente inviável.
Fonte Verao Verde
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Posto:
Corpo de Bombeiro: Bombeiro-Portugal
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Colocada: Seg Dez 04, 2006 10:48 am Assunto: Click Aqui para Ajudar O site |
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Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento, Combate a Incêndios para equipas de 1ª Intervenção, Fenomenologia da combustão e agentes extintores , Manobras de Apoio á Extinção de Incêndios Urbanos e Industriais / Tripulante de Ambulância de Socorro
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dogluisa
Registrado em: 06 Nov 2006 Mensagens: 20
Posto: Bombeiro de 1ª
Corpo de Bombeiro: Portugal
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Colocada: Ter Dez 05, 2006 2:01 pm Assunto: resposta |
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Caros amigos, digam-me só uma coisa, á quanto tempo existe GPIS?
Quando estes mesmos GPIS eram comandados pelos bombeiros, a propria comunicação social não fazia uma cobertura tão grande como faz agora, porque ?
Será por ser um grande investimento do governo que em alguns lados não deu resoltado, que se tem de fazer propaganda para se vender mais produto para os anos seguintes?
Quando eram os desgraçados dos bombeiros que faziam esses serviços, alem de ganharem muito dinheiro, 1,50 á hora ( uma fortuna ) não tinhammeios aerios quando queriam como os elementos da GNR tem agora, nem viaturas novas no valor de 10 e 12 mil contos, andavam com carros de 15 e 20 anos de idade a cairem aos bocados, e por vezes infelizmente a matar alguns bombeiros por falta de condições para andarem na estrada.
Mas mais tarde ou mais cedo as coisas veem ao de cima, até láé pena ver mais colegas a morrerem como passaros nas gaiolas!
Cursos: Tripulante de Ambulância de Transporte, Salvamento e Desencarceramento, Bombeiros Mergulhador, Condução Todo-o-Terreno / Condutor de Embarcação de Socorro
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