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Hugo Amaral
Sexo: Registrado em: 19 Jan 2007 Mensagens: 2 Local/Origem: Tabuaço / Porto
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Colocada: Qui Jan 25, 2007 7:13 pm Assunto: Qual a melhor ABTD?? |
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Na vossa opinião e experiençia qual a melhor ABTD??
Melhores cumprimentos!!
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Google AdSense
Corpo de Bombeiro: Nenhum
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Colocada: Qui Jan 25, 2007 7:13 pm Assunto: Click Aqui para Ajudar O site |
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ViPeR5000(Rui Melo) Site Admin
Sexo: Registrado em: 11 Jun 2006 Mensagens: 2318 Local/Origem: Mealhada
Posto:
Corpo de Bombeiro: Bombeiro-Portugal
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Colocada: Sex Jan 26, 2007 6:36 pm Assunto: |
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Bem para complemento a este tópico criado pelo o utilizador Hugo Amaral vou deixar um link para as imagens de ABTD's
http://www.bombeiros-portugal.net/album_cat.php?cat_id=19
_________________ O que não me Mata torna-me mais forte.
I'm the ViPeR5000, always faster than you..
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento, Combate a Incêndios para equipas de 1ª Intervenção, Fenomenologia da combustão e agentes extintores , Manobras de Apoio á Extinção de Incêndios Urbanos e Industriais / Tripulante de Ambulância de Socorro
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soeiro
Sexo: Registrado em: 30 Dez 2006 Mensagens: 46
Posto: Bombeiro de 3ª
Corpo de Bombeiro: BV Queluz
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Colocada: Dom Set 23, 2007 8:27 pm Assunto: |
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Na minha opinião o melhor modelo é as viaturas de modelo 313 da mercedes
_________________ "Bombeiros não morrem simplesmente vão para o céu combater as chamas do Inferno"
Cursos: Salvamento e Desencarceramento, Tripulante de Ambulância de Socorro, Combate a Incêndios para equipas de 1ª Intervenção, Práticas de Combate a Incêndios / PHTLS (PreHospital Trauma Life Suport)
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ViPeR5000(Rui Melo) Site Admin
Sexo: Registrado em: 11 Jun 2006 Mensagens: 2318 Local/Origem: Mealhada
Posto:
Corpo de Bombeiro: Bombeiro-Portugal
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Speedy
Sexo: Registrado em: 25 Jul 2008 Mensagens: 110
Posto: Recruta
Corpo de Bombeiro: .........
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Colocada: Sex Jul 25, 2008 3:39 pm Assunto: |
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Eu prefiro as Mercedes tambem. . .
Mas com as células sanitarias feitas pela Auto-Ribeiro como no INEM.....
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento, Fenomenologia da combustão e agentes extintores , Grande Ângulo - Trabalhos Verticais Urbanos e Industriais, Hidráulica, Manobras de Apoio á Extinção de Incêndios Urbanos e Industriais, Manobras de busca e salvamento , Manobras de mangueiras, escadas, nós e ligações, Operações de extinção de incêndios florestais , Operações de extinção de incêndios urbanos e industriais , Operador de Central, Ordem unida e protocolo , Práticas de Combate a Incêndios, Sistemas de Informação Geográfica / Tripulante de Ambulância de Socorro
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firejust
Sexo: Registrado em: 18 Abr 2008 Mensagens: 83
Posto: Bombeiro de 1ª
Corpo de Bombeiro: Nenhum
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Colocada: Sex Jul 25, 2008 4:21 pm Assunto: |
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Pergunta difÃcil...
Há vários aspectos a ter em conta, chassis, carroçamento e tipo de utilização.
No meu CB temos Mercedes sprinter e Ford transit, não gosto muito de nenhuma das que temos, as que não são enormes são antigas.
As Ford por norma têm motores muito ruidosos e as Mercedes são mais "falsas" em estrada.
Carroçamento temos auto-ribeiro, medimobil, lite's priority(já falida) e emergência 2000. Sem dúvida a auto-ribeiro têm mais qualidade nos materiais utilizados o que lhe confere maior durabilidade, mas as outras tambem têm uma boa relação qualidade/preço. Agora, tudo depende das escolhas que forem feitas.
Quanto a mim as ABTD principalmente as que fazem grandes viagens deveriam ser mais pequenas, tornam-se mais confortáveis, seguras e económicas.
Cursos: Tripulante de Ambulância de Transporte, Salvamento e Desencarceramento, Tripulante de Ambulância de Socorro / Formação Pedagógica Inicial de Formadores
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Marco Barbosa 171
Sexo: Registrado em: 17 Ago 2008 Mensagens: 7
Posto: Estagiário
Corpo de Bombeiro: Bombeiros Voluntarios de Marco de Canaveses
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Marco Barbosa 171
Sexo: Registrado em: 17 Ago 2008 Mensagens: 7
Posto: Estagiário
Corpo de Bombeiro: Bombeiros Voluntarios de Marco de Canaveses
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dioguituo
Sexo: Registrado em: 18 Jul 2007 Mensagens: 5
Posto: Cadete
Corpo de Bombeiro: Vieira de Leiria
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Colocada: Ter Out 14, 2008 5:58 pm Assunto: |
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boas...
no mau CB em vieira de leiria temos uma ABTD que é um sucesso. preparada para ABSC, nao foi aprovada pelo INEM para tal uma vez que as portas nao teem altura suficiente.
entretanto posto imagens dela..
cumps
Cursos: Tripulante de Ambulância de Transporte / Salvamento e Desencarceramento
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CRMGonçalves
Sexo: Registrado em: 25 Ago 2009 Mensagens: 118
Posto: Bombeiro de 3ª
Corpo de Bombeiro: 0605 - Cantanhede
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Colocada: Ter Ago 25, 2009 3:35 pm Assunto: |
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Por experiencia própria, respondo que a melhor ABTD a circular é a Vito 212CDI, da Mercedes - Benz, equipada por Auto Ribeiro.
Fiabilidade alemã, nomeadamente Mercedes e material equipado por Auto Ribeiro que na opinião de muito é dos melhores carroçadores de viaturas do género.
As Vito que temos no quartel apesar dos inumeros quilometros que já têm (uma tem cerca de 670 mil Km), são potentes (motor com 120cv, 2300cc), fiaveis mecanicamente (mercedes é mercedes!!!), praticas na utilidade tanto para com o motorista como para o socorrista dentro da célula pelo facto de virem equipadas pela Auto Ribeiro.
Nota: Não quero de forma alguma inferiozar as outras viaturas diferentes! Todas fazem falta! E na hora do aperto tudo o que desenrasque é bom!
Abraço*
_________________ CRMGonçalves - 162
aka Sprayâ„¢
T o c h a - C a n t a n h e d e
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Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento, Ambiente Saúde Higiene e Segurança / Segurança e higiene do trabalho
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ruben_svtcobra
Sexo: Registrado em: 10 Dez 2009 Mensagens: 14 Local/Origem: Porto
Posto: Estagiário
Corpo de Bombeiro: Crestuma
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Colocada: Qui Dez 10, 2009 7:20 pm Assunto: A melhor? |
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Isso depende muito do uso que lhe dês, a motorização com que vem equipada, o uso que lhe dás. Vou dar-te um exemplo. Se tu utilizares uma Mercedes sprinter e uma VW Crafter em autoestrada vais dizer que a mercedes e melhor (embora as suspensoes devessem ser alvo de melhoras para o tipo de serviço). Agora se fores pra uma zona de serras com inumeras curvas, com uma motorização identica, vais dizer que a crafter e melhor. A crafter tem tracçao as 4 ( não sei se em todas) o que é uma mais valia em eficacia de condução e em pisos mais dificeis (basta ser em piso de paralelos). Pra alem disso os motores VW costumam ser mais economicos (agora com o novo motor 250cdi a mercedes conseguiu ganhar alguma vantagem). Mas, sendo viaturas para bombeiros, seja qualquer viatura devia ser um pouco preparada ao nivel das suspensoes, até porque essas viaturas não levam "trolhas" pras obras. Mas tanto as Ford Transit, como as mercedes e IVECO são boas. É tudo uma questão de ver quais as que mais se adequam ao tipo de utilização.
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Bombeiro Mergulhador / Nadador-Salvador
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Carlitos
Sexo: Registrado em: 10 Ago 2007 Mensagens: 72 Local/Origem: Coja
Posto: Bombeiro de 3ª
Corpo de Bombeiro: B.V.Coja
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Colocada: Qui Dez 10, 2009 7:33 pm Assunto: |
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boas....por exemplo no meu cb tenho uma ABTD equipada como ABSC pela autoribeiro e é VW Crafter e só tem traçao a duas rodas......temos bastante serra e ela morre muito como todas praticamente...mas aquilo perde muita força se for uma curva muito apertada tem que reduzir mudança para voltar a andar uma velocidade mais ou menos...e a nivel de economia nao sei como é o gasto de combustivel das novas mercedes...mas sei que uma crafter faz uma viagem aos HUCOIMBRA de 140 150 kilometros até la sempre numa velocidade normal para viaturas de emergencia e fica com o deposito a meio ou menos ainda....gasta pouco???
nao me parece que isso seja assim tao pouko
abraço e bom natal a todos
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Salvamento e Desencarceramento / Coordenação de Meios Aéreos
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ruben_svtcobra
Sexo: Registrado em: 10 Dez 2009 Mensagens: 14 Local/Origem: Porto
Posto: Estagiário
Corpo de Bombeiro: Crestuma
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Colocada: Sex Dez 11, 2009 9:02 am Assunto: Tracçao as 4 |
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Lá está, o que eu eu disse é que também depende da motorização. Eu não vou comentar o facto dela morrer porque não sei qual a motorização com que ela vem equipada. É que esse carro vem, com a mesma cilindrada, com 3 niveis diferentes de potencia (entre os 109 e os 164cv). Não sabendo qual a potência dessa não posso dizer se é normal ou não isso acontecer. E quando falei em relação à tracção as 4, referia-me ao nivel da segurança. Em relação a fazer estradas sinuosas com piso molhado por exemplo, sentes mais segurança a conduzir uma viatura de tracção às 4 do que traseira ou dianteira, era nesse aspecto que eu me referia.
Tu referes que gasta muito...Como te digo não sei qual é a motorização mas se for a de 109cv não me admira muito. Precisam de puxar muito mais por ela do que uma versao mais potente...
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Bombeiro Mergulhador / Nadador-Salvador
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ruben_svtcobra
Sexo: Registrado em: 10 Dez 2009 Mensagens: 14 Local/Origem: Porto
Posto: Estagiário
Corpo de Bombeiro: Crestuma
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Colocada: Sex Dez 11, 2009 9:05 am Assunto: Consumo |
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Ah e mais uma coisa? a vossa viatura tem caixa de 5 ou de 6? Mesmo assim, se é uma viatura de emergencia em que não metem de 4a para cima como algumas corporaçoes aqui da zona também não e facto que me admire...as caixas de velocidades estão projectadas para que os consumos mais baixos estejam na ultima velocidade...
Cursos: Técnicas de Socorrismo, Bombeiro Mergulhador / Nadador-Salvador
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CRMGonçalves
Sexo: Registrado em: 25 Ago 2009 Mensagens: 118
Posto: Bombeiro de 3ª
Corpo de Bombeiro: 0605 - Cantanhede
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Colocada: Sex Dez 11, 2009 9:39 am Assunto: |
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Fiquei sem responder para ver no que isto ia dar...
Ruben, não consideres isto como ofensa, porque não é! Mas cá vai...
Código: | A crafter tem tracçao as 4 ( não sei se em todas) |
1. A versão da VW Crafter a que te referes, nem sei se foi distribuida pelos CBs. Mas sim, a AutoRibeiro carroçou alguns carros modelo Crafter 4x4!
Sabes para onde? Para representação do INEM no Dakar! ...Sabes que motorização tem essa versão?
--> A mesma que todas as outras! A VW lançou para todas as Crafter o motor 2.5cc de 5cil.!
Tudo depende dos cavalos! E para o mesmo motor há a versão com 90cv / 110cv / 130cv e 160cv, TODAS com caixa de 6 velocidades!
2. É de salientar o avanço tecnologico, quer na mecanica quer no design, que a VW deu da LT para a Crafter, mas não queiras comparar a qualidade de construção de um VW para um Mercedes...
3. Quer em consumos, quer em fiabilidade mecanica a Mercedes encontra-se muito superior.
--> Motor 2.3cc de 4 cil (o que o torna mais economico e consequentemente, tambem, com menos emissões poluentes);
--> Fabrico de motor diferente, por exemplo, a Mercedes não tem correia de distribuição, funciona por corrente!
...e outras coisas mais!
_________________ CRMGonçalves - 162
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T o c h a - C a n t a n h e d e
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