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PROJECTO DRUID: O QUE É E PARA QUE SERVE


 
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Autor Mensagem
Kelinha




Registrado em: 13 Jul 2006
Mensagens: 4852

MensagemColocada: Ter Nov 11, 2008 11:51 am    Assunto:
PROJECTO DRUID: O QUE É E PARA QUE SERVE
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PROJECTO DRUID: O QUE É E PARA QUE SERVE

Mais de 40.000 indivíduos morreram e cerca de 1.7 milhões sofreram graves ferimentos nas estradas no ano 2000 na UE (15 estados membros). A UE fixou, assim, a data de 2010 para reduzir o número de fatalidades em 50%.
Como o número dos acidentes que podem ser atribuídos às substâncias psicotrópicas (álcool, drogas e determinados medicamentos) é constantemente elevado, com o consumo de drogas e de medicamentos a aumentar proporcionalmente cada ano, há que dirigir todos os esforços no sentido de se aumentar o conhecimento dos vários aspectos que envolvem este problema e desenvolver as soluções apropriadas.

O projecto DRUID (DRIVING UNDER THE INFLUENCE OF DRUGS, ALCOHOL AND MEDICINES) tem como objectivo debater toda a problemática álcool-condução e ir ao encontro de respostas para todas as questões que se prendem com o uso de substâncias estupefacientes e psicotrópicas e sua acção e influência na capacidade da condução com segurança. De uma forma geral, o projecto DRUID quer dar um contributo experimental e científico a toda a problemática e política do controlo rodoviário na UE de forma a estabelecer, em 2010, as guidelines e medidas necessárias ao combate da condução sob influência de álcool e substâncias estupefacientes e psicotrópicas.

O DRUID pretende:

Conduzir estudos de referência sobre a capacidade de condução sob influência de álcool, drogas ilícitas e medicamentos e seu impacto real na segurança rodoviária

Gerir recomendações para a definição de aspectos particulares analíticos e de risco

Analisar a prevalência do álcool e outras substâncias psicotrópicas nos acidentes de viação e na condução em geral, definindo uma base de dados epidemiológica detalhada e eficiente

Avaliar "a boa prática" para a detecção e de medidas de treino para as entidades fiscalizadoras policiais, permitindo uma avaliação legal dos condutores

Estabelecer um sistema de classificação apropriado para os medicamentos que influenciam a condução e fornecer recomendações para a sua implementação

Avaliar a eficiência das estratégias de prevenção, penalização e reabilitação, tendo em conta as dificuldades na avaliação apropriada das estratégias aquando o uso combinado de substâncias

Definir a responsabilidade dos profissionais de saúde para os pacientes que consomem substâncias psicotrópicas e seu impacto na segurança rodoviária, elaborar guidelines e tornar disponível e aplicável toda a informação a todos os países Europeus.

COORDENAÇÃO DO PROJECTO

A Comissão Europeia está a promover um estudo científico de nível europeu, designado Projecto DRUID, envolvendo a determinação de álcool etílico e de substâncias estupefacientes e psicotrópicas em condutores de viaturas. Pretende-se a obtenção de uma avaliação estatística fundamentada na prevalência do consumo destas substâncias em condutores da União Europeia, elemento fundamental para o delinear de estratégias posteriores de intervenção.

A investigação em causa terá uma duração de 4 anos, sendo coordenada pelo Prof. Horst Schulze do Federal Highway Research Institute, da Alemanha. Este projecto está dividido em sete áreas, designadas “Work Packages”, envolvendo cada uma delas distintas vertentes, da reabilitação aos estudos de metodologia e desenvolvimento experimental, de recomendações e riscos a estudos epidemiológicos e cálculo relativo do risco.

PAÍSES QUE INTEGRAM O PROJECTO

Serão 18, no total, os países seleccionados para fazerem parte integrante do projecto global referido: Portugal, Alemanha, Dinamarca, Grécia, França, Polónia, Bélgica, Holanda, Espanha, Suécia, República Checa, Áustria, Itália, Noruega, Finlândia, Eslovénia, Hungria e Lituânia. Seis deles (Portugal, Noruega, Suécia, Polónia, Espanha e República Checa) terão a seu cargo a realização do estudo em condutores. Se te (Dinamarca, Bélgica, Holanda, Itália, Finlândia, Lituânia e Hungria) irão realizar estudo similar não apenas em condutores (na estrada), mas também em vítimas de sinistros rodoviários admitidas em hospitais.

PARTICIPAÇÃO PORTUGUESA

A participação portuguesa enquadra-se no designado “Work Package 2 (WP2)” e consistirá num estudo envolvendo uma componente prática na estrada (recolha de amostras em colaboração com as forças policiais competentes) e uma componente laboratorial (análise químico-toxicológica das amostras biológicas recolhidas, com detecção, confirmação e quantificação das substâncias em causa, nos três Serviços de Toxicologia Forense do Instituto Nacional de Medicina Legal). A concretização implica o envolvimento de condutores das três áreas do país (norte, centro e sul), seleccionados aleatoriamente em colaboração com as forças policiais, no âmbito de controlos rodoviários promovidos em diferentes locais e a diferentes horas. Mais especificamente, e nos termos do estudo aprovado pela Comissão Europeia, pretende-se que a participação nacional envolva:

- 30 controlos na Estrada por ano; 20 amostras por controlo, com um total de, aproximadamente, 4000 amostras de condutores;

- substâncias a determinar no estudo: etanol, metadona, opiáceos (codeína, morfina e heroína), (met) anfetaminas (incluindo MDMA, MDEA e MDA), cocaína, canabis, uma selecção de benzodiazepinas e barbitúricos;

- amostras a colher de cada condutor: saliva ou sangue para análise de drogas; o álcool etílico será determinado através do ar expirado e, eventualmente, sangue (se necessário);

- Será, posteriormente, realizada toda a parte laboratorial, nos três Serviços de Toxicologia Forense do Instituto Nacional de Medicina Legal.

INFORMAÇÃO PARA AS PESSOAS QUE CONCORDEM COLABORAR NO PROJECTO

• A participação neste estudo será voluntária e realizada sob total anonimato. Não haverá registo do nome, nº de bilhete de identidade ou qualquer outra informação que possa revelar a identidade do condutor. Toda a informação recolhida será guardada no Instituto Nacional de Medicina Legal, IP durante o projecto. As amostras de saliva recolhidas serão destruídas após a conclusão do processo analítico.

• Caso concorde colaborar no projecto, será solicitado ao voluntário que retenha um dispositivo com um algodão na boca durante aproximadamente 2 minutos. Seguidamente será pedido que responda a um pequeno questionário e que realize a determinação da TAE. A amostra de saliva recolhida será enviada para um dos Serviços de Toxicologia Forense do INML, I.P. para ser analisada.

• Os resultados serão incluídos e avaliados no âmbito do projecto DRUID, juntamente com os resultados obtidos pelos restantes países, podendo eventualmente vir a ser publicados em revistas científicas internacionais.

Contactos

Instituto Nacional de Medicina Legal

• Delegação do Norte

Instituto Nacional de Medicina Legal, I.P.

Rua Jardim Carrilho Videira, 4050-167 Porto

Tel.: 222073850

Fax: 222083978

e-mail: toxicologia@dpinml.mj.pt

• Delegação do Centro

Instituto Nacional de Medicina Legal, I.P.

Largo da Sé Nova, 3000-213 Coimbra

Tel.: 239854239

Fax: 239836470

e-mail: toxforense@dcinml.mj.pt

• Delegação do Sul

Instituto Nacional de Medicina Legal, I.P.

Rua Manuel Bento de Sousa, 3, 1150-219 Lisboa

Tel.: 218811800

Fax: 218864493

e-mail: toxicologia@dlinml.mj.pt

Fonte TIPSAL
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Posto: Bombeiro de 3ª / Enfermeiro
Corpo de Bombeiro: Bombeiros Voluntários da Mealhada

MensagemColocada: Ter Nov 11, 2008 11:51 am    Assunto:
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